想也许每个人都对我们现在没有全自动汽车感到

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和人工智能》，这是一个关于商业人工智能的播客。每集我们都会向您介绍人工智能创新人士。我是 ，波士顿学院分析学教授。我还是《麻省理工学院斯隆管理评论》的人工智能和商业战略客座编辑。 ：我是 ， 的高级合伙人，也是我们人工智能业务的领导者之一。自 年以来， 和 一直在共同研究和发布人工智能领域的内容，采访了数百名从业者，并对数千家公司进行了调查，了解如何构建、部署和扩展人工智能功能，并真正改变组织的运营方式。 ：今天， 和我很高兴能够与沃尔沃汽车公司数据、分析和人工智能工程高级技术主管 ö 一起加入。

让我们开始吧。安德斯，欢迎来到这个节目。 安德斯 舍格伦：谢谢。 ：请告诉我们一些您在沃尔沃汽车的角色。 ö ：我是 组织 工程部分的数据、分析和人工智能方面的技术领导者，这就是研发。所以，本质上，进来的是对汽车的愿望，出来的是图纸和代码。当然，在这个领域，数据分析和人工智能有很多可能性，无论是在开发过程中还是作为汽车实际 手机号码数据 功能的一部分 智能功能和个性化功能等等。 因此，我的目的实际上是确保我们通过数据、分析和人工智能获得尽可能多的价值。 ： 您关注的焦点 是汽车中的人工智能和数据分析 比如汽车中的传感器和各种智能设备，它们使驾驶更安全、更具互动性，诸如此类？还是也需要客户获取、经销商网络以及各种数据分析来运营汽车制造。



和销售业务？ 安德斯 舍格伦：是的。所以，我的意思是，所有这些都适用于沃尔沃汽车，但我真正积极参与的部分更多是汽车的制造部分。 ：我认为这是一个很好的观点，因为当大多数人想到汽车和人工智能时，我认为他们会立即跳到完全自动驾驶汽车的想法。你所指出的是，还有多少其他事情可以从人工智能中受益，即使是在汽车生产中。你知道，我沮丧，但幕后发生的事情太多了，人们没有机会看到。您在生产过程中使用人。